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警惕!五成司機(jī)都會爆發(fā)的“傳染病”,你到底了解多少?

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2017-05-23  

夏季愛車不保養(yǎng),小心要進(jìn)修理廠

晴天真的適合洗車?錯信這些謠言白花冤枉錢!

一年四季,春夏秋冬,任時光流轉(zhuǎn)……總有一種“傳染病”在成千上萬的司機(jī)中流行!那就是——


“路怒癥”

“路怒癥”

“路怒癥”

“路怒癥”


在很多司機(jī)眼中,世界上只有兩種人,比自己開的慢的菜鳥和比自己開的快的傻逼」,開車好像打開了通往另一個人格的大門,開不開車簡直兩個人。如果你也是這樣,那么你可能有路怒癥。




路怒癥,顧名思義就是帶著憤怒去開車?,F(xiàn)代語境中,專指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為?!奥放备拍钭钤鐏碜試庑睦韺W(xué),屬于心理學(xué)上的“陣發(fā)型暴怒障礙”,表現(xiàn)是,司機(jī)在壓力與挫折感的打擊之下,采用粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛,或?qū)嵤┩{。

主要癥狀有

1.開車“罵人”成常態(tài)。

2.駕車情緒容易失控,一點(diǎn)堵車或碰擦就有動手沖動。

3.喜歡跟人“頂?!保室鈹r擋別人進(jìn)入自己車道。

4.開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。

5.前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。

6.危險駕駛,包括突然剎車或加速,跟車過近等。


那么路怒是怎么產(chǎn)生的呢?


從情緒產(chǎn)生的角度講,一般認(rèn)為,路怒特質(zhì)、不適宜狀態(tài)、不合理信念和不恰當(dāng)?shù)恼J(rèn)知重評都可以是路怒的元兇。


路怒特質(zhì)


相關(guān)研究指出,在年輕人中自戀的水平與路怒以及攻擊性駕駛行為有直接的聯(lián)系。他們過高但是不穩(wěn)定的自尊(通常意味著雖然外顯自尊較高,但是內(nèi)隱自尊很低)很難容忍開車過程中遇到的麻煩,并且不能容忍其他人給自己制造的麻煩,從而經(jīng)常性的產(chǎn)生憤怒。這說明,人群中確實(shí)存在著一些潛在的「路怒癥」患者。


不適宜狀態(tài)


開車過程中,長時間的注意集中,長時間的維持姿態(tài)不變,較差的空氣循環(huán)系統(tǒng),如果還有悶熱的天氣,和暴曬而且耀眼的周遭環(huán)境,我們的機(jī)體本身就成為了一桶炸藥,充斥著不愉悅的情感體驗(yàn),隨時可能爆發(fā)出來。而恰恰這種不愉悅的體驗(yàn)又容易讓我們注意到一些負(fù)面的事件,這些事件就充當(dāng)了導(dǎo)火線,引爆我們的情緒。


不合理信念


研究發(fā)現(xiàn),持有公平世界信念的人很少出現(xiàn)路怒的行為,即使出現(xiàn)也很容易讓憤怒消退。很容易理解,出現(xiàn)路怒的人大部分時候會將擁擠的道路,看作是平坦的大路上堆放著大量的障礙物,并沒有將其他司機(jī)當(dāng)成和自己一樣具有意識的人來思考,就更不要說擁有相同的道路權(quán)利。


不恰當(dāng)?shù)恼J(rèn)知重評


遇到危險,有可能發(fā)生車輛剮蹭甚至嚴(yán)重車禍的時候,司機(jī)首先出現(xiàn)的情緒是恐懼,然而在確認(rèn)危險解除之后,認(rèn)知系統(tǒng)會重新評價情境,賦予一個與恐懼類似的新情緒,有可能是警覺、也同樣可能是興奮和憤怒。一般來說,如果將危險歸因?yàn)樽约厚{駛的責(zé)任,出現(xiàn)的警覺情緒可能會讓我們保持一段時間的謹(jǐn)慎行車;然而如果將危險歸因于對方的責(zé)任/市政規(guī)劃的不合理,產(chǎn)生的憤怒情緒就會表現(xiàn)出攻擊性。通常在駕駛的時候,注意幾乎完全分配在過往的車輛和交通狀況上,外部歸因也就更常見一些。


路怒癥如何緩解


多幾次深呼吸;

試著與前行車輛保持一定車距;

開窗讓新鮮空氣進(jìn)入車廂;

聽收音機(jī)或聽比較輕松的音樂;

將車停在路邊稍事休息;

有心事的時候可以先打個電話給好朋友傾訴一下,心情舒暢后再上路;

車上放一張家人幸福的小照片,不開心的時候看一看。